Le Xiaomi SU7, surnommé l’Apple Car chinoise, a fait ses débuts il y a quelques jours, battant les spécifications de Tesla au prix de la Chevrolet Bolt. Cette berline électrique élégante a enregistré un nombre impressionnant de 50 000 précommandes en seulement 27 minutes. Cela souligne l’appétit du marché pour des véhicules électriques abordables et performants.
Xiaomi SU7 : Un concurrent redoutable pour Tesla et un paradigme pour l’industrie automobile
Le Xiaomi SU7 se présente comme un rival sérieux pour Tesla, offrant des fonctionnalités comparables à un tarif inférieur. En effet, son prix de départ de 29 990 $ est significativement plus bas que celui de la Tesla Model 3. Cela tout en offrant une autonomie et des performances comparables. De plus, l’intégration transparente du modèle chinois avec l’écosystème de produits Xiaomi renforce son attractivité pour les utilisateurs fidèles de la marque.
Le modèle commercial de Xiaomi lui permet de proposer des prix plus compétitifs que les constructeurs automobiles traditionnels. Basé sur la vente directe aux consommateurs et sur l’intégration verticale, snon succès est fulgurant : 50 000 précommandes ont été enregistrées en seulement 27 minutes, dont 10 000 dans les quatre premières minutes ! De plus, son vaste réseau de distribution et sa base d’utilisateurs fidèles constituent des atouts majeurs pour sa vente.
A lire : Essence VS Electrique : selon BYD, la “phrase éliminatoire” a commencé
Ce lancement du Xiaomi SU7 envoie un message fort à l’industrie automobile. En effet, il démontre la capacité des fabricants de smartphones à concurrencer les constructeurs automobiles traditionnels sur le marché des véhicules électriques. De plus, son prix abordable et ses fonctionnalités intelligentes pourraient contribuer à élargir l’adoption de ces types de voitures par le grand public.
Un véhicule électrique chinois performant et accessible:
Le SU7 impressionne par ses caractéristiques et son prix. Il est proposé en trois versions : Standard, Pro et Max.
- Standard : La version de base accessible à partir de 29 990 $, est dotée d’un moteur unique de 295 chevaux et d’une batterie LFP de 73,6 kWh. Elle offre une autonomie de 343 miles (700 km).
- Pro : La version Pro, légèrement plus chère à 33 990 $, conserve le même moteur que la version Standard. Cependant, elle adopte une architecture électrique de 800 V et une batterie CATL de 94,3 kWh. Cette configuration permet d’atteindre une autonomie record de 830 km (515 miles).
- Max : la plus haut de gamme quant à elle est proposée à 39 990 $. Elle dispose d’un moteur double de 400 chevaux et d’une batterie de 111,5 kWh. Son autonomie est de 660 km (410 miles).
A lire : Tesla : bientôt la 5G privée dans toutes ses voitures électriques ?
Par ailleurs, le SU7 arbore un design élégant et moderne. Cela en incluant un toit ouvrant panoramique, des jantes en alliage et des phares à LED. L’intérieur est tout aussi raffiné. La voiture dispose, en effet, un grand écran tactile central, un tableau de bord numérique et des sièges en cuir.
De plus, le SU7 se distingue par son intégration transparente avec les autres produits Xiaomi. Le véhicule peut être contrôlé via l’application Mi Home. Il peut également se connecter à d’autres appareils intelligents Xiaomi pour une expérience de conduite plus personnalisée et connectée.