Au cours du 3ème trimestre, les ventes totales des VE sur le marché américain ont dépassé pour la première fois la barre des 300 000 unités. Cependant, en parallèle à cette croissance record du marché des VE, la part de marché de Tesla a chuté à 50% sur la même période, selon le rapport de Cox Automative. Il s’agit de son niveau le plus bas à ce jour, comparé à 62 % au premier trimestre.
Ce chiffre reflète une légère baisse par rapport aux trimestres précédents, principalement en raison d’une pause planifiée dans la production de Tesla.
Records de ventes pour les véhicules électriques
Le troisième trimestre a été marqué par un événement majeur : un record historique de ventes de véhicules électriques aux États-Unis.
Selon les estimations de Kelley Blue Book, les ventes totales de VE ont atteint 313 086 unités, enregistrant une impressionnante augmentation de 49,8 % par rapport à la même période de 2022. Cette performance a surpassé les 298 039 ventes du deuxième trimestre, signe d’une tendance positive pour l’industrie. Ainsi, le marché pourrait franchir le cap du million d’unités pour la toute première fois dès le mois de novembre
La majorité des constructeurs automobiles ont également observé une croissance notable par rapport à l’année 2022. Tesla conserve sa position de leader incontesté des ventes de VE au troisième trimestre, tandis que Ford occupe la deuxième place, avec un peu plus de 20 000 VE vendus.
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De plus, le troisième trimestre a vu l’introduction de 14 nouveaux modèles de véhicules électriques, un ajout qui a dynamisé davantage les ventes.
Part de marché des véhicules électriques en croissance
Un autre aspect significatif de cette évolution est la part de marché des véhicules électriques, qui a atteint 7,9 % au troisième trimestre. Cela constitue un nouveau record, surpassant le taux de 6,1 % enregistré au même trimestre de l’année précédente et le taux de 7,2 % observé au trimestre précédent.
Cette augmentation continue est attribuée à des niveaux de stocks plus élevés, une disponibilité accrue des produits et une pression à la baisse sur les prix, ce qui a rendu les VE plus accessibles pour les consommateurs. Dans ce contexte, Tesla a été un pionnier en réduisant ses prix, une démarche suivie par d’autres acteurs du secteur pour rendre leurs produits plus attrayants.
Bien que la part de marché de Tesla ait légèrement reculé au troisième trimestre, la société reste un acteur majeur. En effet, elle affiche une croissance des ventes de 19,5 % par rapport à l’année précédente, dépassant le taux de croissance moyen de l’industrie de 16,3 %.
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En outre, l’arrivée du tant attendu Cybertruck pourrait inverser cette tendance à la baisse, bien que la concurrence de Ford, Rivian et Chevrolet puisse avoir un impact sur le volume potentiel des pick-up électriques de Tesla.
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