L’étude choc : Pourquoi les voleurs de voitures évitent les Tesla aux Etats-Unis !

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Une étude récente de l’organisme de recherche, le Highway Loss Data Institute (HLDI), révèle que les voitures Tesla sont les moins volées aux États-Unis. En moyenne, une Tesla a 10 fois moins de chances d’être volée qu’une voiture ordinaire. Cette analyse met en avant l’efficacité des mesures de sécurité sur les voitures Tesla, en particulier le suivi GPS.

Les Tesla en tête de la liste des voitures les moins volées aux États-Unis

Le Highway Loss Data Institute, soutenu par l’industrie de l’assurance, a publié un rapport détaillé sur les pertes liées au vol de véhicules aux États-Unis. Ce rapport couvre plus de 40 millions de véhicules et 18 000 plaintes pour vol sur trois années. Les résultats sont éloquents : les véhicules Tesla sont les moins volés du pays.

En moyenne, sur 100 000 voitures Tesla, seules 4 ont été volées. Les modèles Tesla les moins volées sont le Model 3 et le Model Y, avec une fréquence de vol de seulement 2 pour 100 000 voitures. Ils sont ensuite suivis par d’autres modèles de Tesla.

Modèles de véhicules ayant les fréquences de réclamation les plus faibles pour le vol de véhicules entiers : Années-modèles 2020-22 

Type de véhicule

Fréquence relative de réclamation (100 = moyenne)

Tesla Model 3 4RM

3

Tesla Model Y 4RM

3

Volvo XC90 4RM

6
GMC Acadia 4RM

7

Tesla Model X 4RM

8

Volvo XC40 4RM

8
Tesla Model 3

9

Chevrolet Trailblazer 4RM

10
Lexus UX 250 hybride 4RM

10

Volvo XC60 4RM

10
Buick Envision 4RM

11

Cadillac XT5

11
Chevrolet Traverse 4RM

12

Land Rover Defender 4RM

13
Buick Encore GX 4RM

14

Nissan Leaf

14

Mercedes-Benz GLE-Class

15
Subaru Ascent 4RM

15

Tesla Model S 4RM

15

Volvo XC60

15

 

En revanche, sur 100 000 voitures ordinaires, en moyenne 41 ont été volées. Les voitures les plus volées aux États-Unis sont les Dodge Charger SRT Hellcat et la Dodge Charger HEMI. Ces deux modèles ont une fréquence de vol de 256 et 56 pour 100 000 voitures, respectivement.

Véhicules présentant la fréquence de sinistres la plus élevée pour le vol de véhicules entiers :
Années de modèle 2020-22

Type de véhicule

Fréquence relative de réclamation (100 = moyenne)
Dodge Charger SRT Hellcat

6,128

Dodge Charger HEMI

2,197
Infiniti Q50

878

Dodge Challenger

766
Land Rover Range Rover 4RM

611

Kia Sportage

479
Land Rover Range Rover Sport 4RM

460

Kia Sportage 4RM

415
Honda CR-V 4RM

409

BMW X6 4RM

361
Kia Rio

359

Kia Forte

357
Ford F-350 SuperCrew 4RM

349

BMW X7 4RM

338
Ford F-250 SuperCrew 4RM

337

Honda Accord

306
Ram 3500 crew cab long-wheelbase 4RM

306

Infiniti Q50 4RM

287
Nissan Maxima

284

Honda CR-V

270

A lire : Tesla écrase ses concurrents : 80 % des véhicules électriques vendus aux États-Unis sont des Tesla

Tesla : la sécurité antivol au sommet

Les dispositifs antivol efficaces de Tesla contribuent à rendre les véhicules de la marque moins attrayants pour les voleurs. En effet, la technologie de suivi GPS intégrée aux véhicules permet aux propriétaires de suivre l’emplacement de leur véhicule en temps réel. En cas de vol, ce système peut être utilisé pour localiser le véhicule et le récupérer.

De plus, les voitures Tesla sont équipées d’une série de caméras qui surveillent l’extérieur du véhicule. En cas de tentative de vol, ces caméras enregistrent des images du voleur, ce qui peut aider à l’identifier et à le retrouver.

Tesla renforce la sécurité de ses véhicules en Europe

Par ailleurs, Tesla renforce la sécurité de ses véhicules en Europe pour lutter contre les vols. En effet, les vols de Tesla sont plus fréquents en Europe qu’aux États-Unis. Les voleurs utilisent une technique appelée attaque relais pour voler les Tesla. Cette technique consiste à utiliser un dispositif électronique pour amplifier le signal de la clé de la voiture. Le voleur peut alors démarrer la voiture sans la clé physique.

Pour lutter contre cette technique, Tesla a introduit des mesures de sécurité supplémentaires. Cela inclut un porte-clés à « cryptographie améliorée », une fonction « PIN to Drive » en option obligeant le conducteur à entrer un code PIN pour démarrer la voiture et un porte-carte RFID. Tesla continue d’innover pour offrir à ses propriétaires une tranquillité d’esprit accrue en matière de sécurité automobile.

A lire : Panique à bord? La part de marché de Tesla dégringole à 50% malgré un boom des ventes de véhicules électriques aux Etats-Unis.

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