Tesla a récemment vendu Wiferion, une entreprise de recharge sans fil qu’elle avait récemment acquise, spécialisée dans les alimentations sur rail DIN. Bien que cela ait soulevé des interrogations sur l’avenir de la recharge sans fil chez Tesla, il est important de noter que les ingénieurs de Wiferion demeurent au sein de l’équipe de Tesla.
Cette décision suggère que Tesla maintient son engagement envers la technologie de recharge sans fil pour ses véhicules électriques, malgré la cession de Wiferion. Ainsi, la quête de solutions de recharge sans fil chez Tesla semble perdurer.
Tesla et Wiferion : Un achat surprenant suivi d’une vente rapide
Au cours de l’été 2023, Tesla avait acquis Wiferion, une start-up allemande innovante dans le domaine de la recharge sans fil pour véhicules électriques. Cette acquisition avait suscité des spéculations sur les intentions de Tesla, et beaucoup pensaient que l’entreprise cherchait à s’approprier les compétences et les technologies de Wiferion pour développer sa propre solution de recharge sans fil.
En effet, Wiferion avait déjà fait ses preuves en développant un prototype de Tesla Model 3 capable de recevoir jusqu’à 11 kilowatts d’énergie sans fil, augmentant ainsi l’autonomie de la voiture.
Cependant, peu de temps après cette acquisition, Tesla a pris la décision surprenante de vendre Wiferion à l’entreprise allemande Puls Power, spécialisée dans les alimentations sur rail DIN. Cette transaction a suscité des interrogations quant aux raisons qui ont poussé Tesla à se séparer de Wiferion si rapidement après l’achat.
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Puls a confirmé son intention de continuer la fabrication et la vente des produits de recharge sans fil de Wiferion à l’échelle mondiale. Les clients de Wiferion ne subiront ainsi aucun changement dans leurs activités, car Puls conserve les contrats existants, les droits de marque et les brevets liés à la technologie.
Les ingénieurs clés restent chez Tesla pour la recharge sans fil
Ce qui a été révélé récemment, c’est que les ingénieurs de Wiferion ne font pas partie de l’accord de vente avec Puls Power. Ils demeurent au sein de Tesla, ce qui suggère que l’entreprise n’a pas renoncé à la recharge sans fil pour ses véhicules électriques. Cela signifie que les travaux sur la recharge sans fil, annoncés lors de l’Investor Day de Tesla en mars dernier, pourraient bien se poursuivre.
Il est important de noter que Tesla a déjà exploré la recharge sans fil, notamment avec un prototype de robot de charge en 2015, mais sans production de masse. Néanmoins, Tesla maintient sa stratégie d’investissement dans son réseau de Superchargers câblés, ayant déjà déployé plus de 50 000 stations.
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De plus, les stations Supercharger V4, fournissant une puissance excédant 250 kW, sont actuellement en cours de déploiement aux États-Unis pour renforcer davantage l’infrastructure de recharge. Ces avancées suggèrent que la technologie de recharge sans fil pourrait potentiellement venir compléter ces initiatives visant à rendre la recharge des véhicules électriques plus efficace et pratique.
