Le constructeur Kia a dévoilé son nouveau SUV électrique 7 places, la Kia EV9 2024. Avec un prix de départ de 54 900 $ aux États-Unis, elle se positionne comme une alternative abordable à la Tesla Model X.
L’arrivée de la Kia EV9 sur le marché américain remet en question la position de la Tesla Model X. Si le statut et la performance restent des arguments forts en faveur de Tesla, la Kia offre un rapport qualité-prix incontestable.
Kia EV9 2024 : un concurrent sérieux pour le Model X de Tesla
Malgré une autonomie légèrement supérieure de la Tesla Model X, à 625 kilomètres dans sa version standard, Kia pose un sérieux défi. La marque annonce fièrement une amélioration de l’autonomie de son SUV électrique. La Kia EV9 peut désormais parcourir 563 kilomètres avec une seule charge selon le cycle d’homologation WLTP, tandis que la version à quatre roues motrices atteint 512 kilomètres.
En outre, la Kia EV9 est équipée de série de 7 places assises, une caractéristique coûteuse qui n’est pas disponible dans le Model X de base.
La coréenne est également équipée d’une batterie de 99,8 kWh, une capacité importante qui peut augmenter le poids et la consommation du véhicule. En comparaison, la Tesla Model X affiche une consommation d’environ 19,1 kWh/100 km dans sa version à deux moteurs.
A lire : L’Incroyable manipulation de Tesla : Des Model S et X à prix cassés grâce à un simple vérouillage logiciel des capacités des batteries
Performance vs. Budget
Il est important de noter que, dans la catégorie des SUV électriques, la performance est également un facteur clé. Le modèle X Plaid de Tesla est significativement plus rapide que l’EV9, mais cette dernière ne démérite pas avec ses 379 chevaux sous le capot.
Pour rappel, le Model X dispose des portes en aile de faucon, des fonctions de conduite autonome de niveau 2+, et un réseau de recharge plus établi. Malgré ces atouts, la différence de prix d’environ 25 000 $ en faveur de la Kia pourrait séduire de nombreux acheteurs soucieux de leur budget.
Kia EV9 : Disponible d’ici fin 2023, mais pas encore éligible au crédit d’impôt
La Kia EV9 arrivera sur le marché américain d’ici la fin de l’année, en provenance de Corée du Sud. En effet, elle ne sera pas immédiatement éligible aux crédits d’impôt fédéraux en raison de nouvelles règles complexes critiquées par les constructeurs étrangers.
Cependant, Kia prévoit de commencer à assembler l’EV9 aux États-Unis en 2024 dans une nouvelle usine en Géorgie, ce qui pourrait lui permettre de bénéficier de ces crédits. Par ailleurs, les prix des autres versions de la gamme, telles que Light Long Range, Wind, Land et GT-Line, seront annoncés ultérieurement.
Les amateurs de performances pourraient encore préférer la Tesla, mais Kia pourrait bien attirer un grand nombre d’acheteurs grâce à son prix compétitif. La Kia EV9 offre un bon compromis entre performances et budget. Tesla pourrait réagir à cette concurrence en ajustant non seulement les prix, mais aussi en proposant des options de financement plus compétitives.
