Personne ne s’y attendait: la date de présentation du Robotaxi a été repoussée à cause d’un changement majeur dans son design. Pour son Robotaxi, Tesla promet un véhicule sans chauffeur, donc 100 % autonome. Il n’en dit cependant pas plus sur les caractéristiques de son prochain modèle. En attendant les détails, un brevet déposé par la marque vient de fuiter sur le Net, dévoilant un système d’assainissement automatique qui semble pensé pour le Tesla Robotaxi.
Requested what I think is an important design change to the front, and extra time allows us to show off a few other things
— Elon Musk (@elonmusk) July 15, 2024
Un système d’assainissement ingénieux pour le Tesla Robotaxi ?
Déposé en février 2023, le fameux brevet a été partagé sur X par un certain SETI Park, grand fan de Tesla et qui se proclame « chercheur de brevets ». Le précieux document dévoile les plans et les détails pour un système d’assainissement automatique qui s’annonce aussi pratique qu’ingénieux. Et quand on parle d’assainissement ici, on parle de voiture qui se nettoie toute seule!
Le résumé du brevet indique en effet que le système utilise des capteurs pour détecter la température, l’humidité ainsi que la présence d’agents pathogènes dans l’habitacle de la voiture. Le brevet s’accompagne également de plusieurs illustrations qui montrent en détail comment ça marche. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Tesla a pensé à tout.
Le brevet de Tesla présente ainsi un système et une méthode pour assainir automatiquement les espaces fermés, en particulier les intérieurs de véhicules, pouvant être partagés par plusieurs personnes.
Le cœur de ce brevet consiste à détecter les conditions environnementales actuelles de l’espace fermé, à générer une routine d’assainissement en fonction de ces conditions et à l’exécuter. La routine d’assainissement est conçue pour utiliser divers composants à l’intérieur du véhicule.
Les principales caractéristiques incluent :
- La détection environnementale via divers capteurs : détection de la température, de l’humidité, de la présence de pathogènes, etc.
- Des routines d’assainissement personnalisées : génération de routines d’assainissement appropriées en fonction des conditions environnementales détectées.
- Différentes méthodes d’assainissement : utilisation des systèmes HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning), éclairage UV, générateurs de vapeur, etc.
- Des processus automatisés : exécution automatique des processus d’assainissement en l’absence de personnes.
- Un système adaptatif : ajustement des méthodes d’assainissement en tenant compte des conditions météorologiques externes, de l’historique d’utilisation du véhicule, etc.
Le brevet décrit également un cycle de partage de véhicule utilisant ce système (Figure 11) :
1️⃣ Utilisation par le propriétaire du véhicule
2️⃣ Détection environnementale et assainissement après le stationnement
3️⃣ Utilisation du véhicule par un autre passager
4️⃣ Réassainissement après le débarquement du passager
5️⃣ Déplacement vers un point d’assainissement pour un assainissement plus approfondi si nécessaire
Ces caractéristiques devraient jouer un rôle crucial dans le futur service de robotaxis de Tesla.
Ce brevet explique le fonctionnement spécifique du système d’assainissement à travers diverses figures :
La Figure 2 montre la configuration du système d’assainissement utilisé pour désinfecter les espaces fermés.
Ce système comprend divers capteurs, un système de contrôle, un système HVAC, un contrôle de l’éclairage, un contrôle de l’humidité, etc. Ces éléments travaillent ensemble pour effectuer des processus d’assainissement efficaces.
Les Figures 4A-4C montrent des méthodes d’assainissement de diverses surfaces à l’intérieur du véhicule en utilisant le système HVAC. Par exemple, elles expliquent la méthode de souffler de l’air chaud vers le haut du volant, les vitres des portières et l’écran central pour l’assainissement.
La Figure 5 présente une méthode d’exposition de diverses parties à une lumière assainissante, à de la vapeur ou à de l’air chauffé en ajustant les positions des sièges et du volant du véhicule.
Les Figures 6A et 6B expliquent le processus d’extension automatique de la ceinture de sécurité pour l’assainissement. Cela permet de gérer efficacement les parties généralement cachées et difficiles à désinfecter.
En plus des méthodes utilisant le système HVAC, ce brevet présente des méthodes de nettoyage supplémentaires :
Les Figures 7A-7C montrent des méthodes de gestion thermique et d’assainissement des écrans tactiles et autres surfaces de contact à l’intérieur du véhicule. En utilisant des éléments chauffants actifs et des matériaux passifs seuls ou en combinaison, les surfaces fréquemment touchées comme les écrans tactiles peuvent être efficacement chauffées et désinfectées. Cela est important pour la gestion de l’hygiène des principaux points de contact, tels que l’écran central du véhicule.
La Figure 8 présente une méthode d’ajustement de l’orientation du véhicule à l’aide du système de conduite autonome pour augmenter l’exposition à la lumière du soleil. Cela peut améliorer l’effet d’assainissement en utilisant la lumière naturelle.
Les Figures 9A-9C montrent une méthode d’inclinaison de l’écran central du véhicule à divers angles pour refléter la lumière assainissante sur différentes surfaces à l’intérieur du véhicule. Cela permet de maximiser l’effet de la lumière désinfectante.
Dans les cas où un assainissement approfondi est nécessaire en raison d’une contamination sévère du véhicule, les Figures 10A-10C montrent que le véhicule peut coopérer avec des robots de service externes pour assainir à la fois l’intérieur et l’extérieur du véhicule.
A LIRE : Tesla Roadster 2.0 : Elon Musk promet une voiture volante…
Une technologie avantageuse pour les Robotaxi de Tesla
À noter que le fameux brevet Tesla Robotaxi n’est pas officiellement présenté comme tel. SETI Park en est venu à cette conclusion, car le document indique que le système d’assainissement automatique est pensé pour les véhicules « partagés entre plusieurs personnes ».
De plus, on peut voir que l’illustration 8 montre un véhicule sans chauffeur qui ressemble beaucoup au design-concept futuriste du Robotaxi dévoilé dans la récente biographie d’Elon Musk. Dans tous les cas, pour SETI Park, cette nouvelle technologie présente de nombreux avantages pour les Robotaxi de Tesla.
Cette technologie peut offrir les avantages suivants au service de robotaxis de Tesla:
✅ Sécurité des passagers : L’assainissement automatique de l’intérieur du véhicule entre chaque trajet réduit le risque de transmission de pathogènes.
✅ Efficacité opérationnelle : Le maintien automatique des conditions d’hygiène sans intervention humaine augmente l’efficacité opérationnelle.
✅ Assainissement personnalisé : Des méthodes d’assainissement optimisées peuvent être appliquées en fonction des conditions environnementales et des schémas d’utilisation.
✅ Fiabilité accrue : En abordant l’un des facteurs les plus préoccupants dans les services partagés – les problèmes d’hygiène – la confiance des passagers peut être renforcée.
En conclusion, ce brevet est susceptible de devenir une technologie clé pour le service de robotaxis de Tesla.
De plus, cette technologie ne bénéficiera pas seulement au partage de véhicules, mais offrira également une commodité aux propriétaires et aux opérateurs de véhicules, augmentant ainsi la valeur des véhicules Tesla et améliorant l’expérience utilisateur.
En résumé, le système d’assainissement permettrait ainsi d’assurer une meilleure hygiène en désinfectant automatiquement l’intérieur du véhicule entre chaque trajet. Il propose aussi des méthodes d’assainissement optimisées en fonction des besoins et conditions environnementales. Résultat : les passagers auront la garantie d’un taxi parfaitement sain et propre, ils seront en confiance et ne rechigneront pas à monter dans un Robotaxi.
Tesla n’a plus qu’à veiller à ce que le système de conduite 100 % autonome de son véhicule soit au top. Vivement sa présentation pour découvrir le Robotaxi et voir ce qu’il a dans le ventre.
