Tesla a dévoilé une mise à jour inattendue avec le Model 3 Highland. La nouvelle berline inclut finalement la fonctionnalité de sécurité, l’indicateur d’angle mort. Le Model 3 Highland est ainsi la première berline de la marque Tesla à avoir ce dispositif de sécurité.
L’angle mort : un problème résolu
Au fil des années, les indicateurs d’angle mort sont devenus une caractéristique standard sur de nombreuses voitures, offrant aux conducteurs une précieuse indication visuelle lorsqu’ils souhaitent changer de voie en toute sécurité.
Cependant, Tesla avait jusqu’à présent omis d’intégrer cette fonctionnalité, préférant s’appuyer sur son système de caméra Autopilot et ses fonctions de visualisation pour aider les conducteurs à surveiller leurs angles morts.
Ces fonctions présentaient une vue de la caméra latérale chaque fois que le conducteur activait le clignotant, mais cela nécessitait de détourner le regard vers l’écran central, plutôt que de jeter un coup d’œil rapide aux rétroviseurs. Cette approche n’était pas idéale, car de nombreux conducteurs étaient habitués aux voyants lumineux situés près des rétroviseurs latéraux.
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La fonctionnalité intégrée sur la Tesla Model 3 Highland
Le Model 3 Highland résout enfin ce problème en introduisant de véritables indicateurs d’angle mort.Tesla a installé ces indicateurs d’angle mort dans la zone près du haut-parleur et du pilier A de la voiture. Cependant, il est important de noter que, selon le manuel du propriétaire, ils sont uniquement du côté du conducteur.
La raison derrière cette décision est que les zones d’angle mort du côté du conducteur sont généralement plus problématiques, car il est plus difficile de voir ce qui se passe de ce côté. Cela pourrait expliquer pourquoi Tesla a choisi de mettre l’indicateur uniquement de ce côté-là.
Il semble que Tesla n’ait pas ajouté de nouveaux capteurs au véhicule pour cette fonctionnalité. Au lieu de cela, il utilise probablement les caméras de l’Autopilot pour détecter les véhicules dans l’angle mort, puis allume le voyant approprié pour alerter le conducteur lorsqu’une voiture est détectée lors d’un changement de voie.
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L’avenir des Indicateurs d’angle mort chez Tesla
Actuellement, le Model 3 Highland est la seule Tesla à disposer de cet indicateur d’angle mort. Il reste à voir si Tesla prévoit de l’étendre à d’autres modèles ou s’il sera réservé à certaines éditions spécifiques.
Peut-être que Tesla considère que le tableau de bord du conducteur des Model S et X est suffisant pour ces modèles, mais l’avenir nous réserve peut-être encore des surprises en termes de fonctionnalités de sécurité.
Le Model 3 Highland, en ajoutant l’indicateur d’angle mort à son arsenal de fonctionnalités de sécurité, montre que Tesla reste à la pointe de l’innovation. Entre autres, cette initiative témoigne de l’engagement continu de la société envers l’amélioration de ses véhicules pour offrir une expérience de conduite plus sûre.
« La raison derrière cette décision est que les zones d’angle mort du côté du conducteur sont généralement plus problématiques, car il est plus difficile de voir ce qui se passe de ce côté. » c’est une blague ? L’angle mort est beaucoup plus large côté passager…
» Tesla reste à la pointe de l’innovation. » en ajoutant une fonctionnalité présente chez les concurrents depuis des années ? Vous avez confondu pointe et arrière-garde