Récemment, BMW a déclaré que sa dernière génération de batteries dépasse de loin celles de Tesla. En effet, la marque allemande a souligné qu’elle n’a pas besoin de rattraper Tesla, mais que c’est plutôt l’inverse. Cette déclaration révèle la confiance de BMW en ses dernières innovations et le début d’une rivalité dans le domaine des batteries.
Dans une interview d’Automotive News Europe, Milan Nedeljkovic, responsable de la production chez BMW, a déclaré : « Tesla doit combler le fossé qui les sépare de nous. En fait, nous ne voyons pas d’écart avec Tesla… Ce que nous avons ici, c’est une conception de batterie qui convient à nos produits et à notre idée de la manière dont les performances de conduite sont réalisées par nos voitures. »
BMW lance un défi à Tesla sur les batteries de voitures électriques
La marque BMW est sur le point de lancer sa sixième génération de cellules de batterie, développées en interne. Prévues pour alimenter les véhicules électriques à partir de 2025, les nouvelles cellules cylindriques de BMW offrent de remarquables améliorations :
- Nouveau format : Les nouvelles cellules sont plus grandes. BMW prévoit de fabriquer deux variantes. L’une mesure 85 mm de haut et l’autre 120 mm avec un diamètre de 45 mm.
- Plus de performances : Elles offrent une augmentation supplémentaire de 20 % de la densité énergétique.
- Réduction des émissions : Les coûts de production diminuent de 50 %, avec une réduction de 60 % des émissions de carbone liées à la fabrication.
BMW prétend que ces améliorations permettront d’augmenter l’autonomie de leurs véhicules électriques jusqu’à 800 km. Il est important de noter que cette amélioration concerne l’ensemble du bloc-batterie, pas uniquement les cellules elles-mêmes. De plus, la vitesse de charge augmentera également de 30 %, atteignant 370 kW.
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Comparaison avec Tesla
En comparaison, Tesla fabrique des batteries de taille unique, dont les cellules de type 4680 mesurent 46 mm de diamètre et seulement 80 mm de haut. Ce sont les fameuses batteries 4680. Cela pourrait laisser plus d’espace à l’intérieur des modèles de Tesla. Cependant, BMW affirme que leur conception de batterie s’accorde parfaitement avec leurs véhicules et leur vision de la performance de conduite.
Bien que la production en série des nouvelles batteries de BMW soit prévue dans environ deux ans, BMW a déjà entamé des tests à petite échelle en Allemagne. À l’avenir, ces batteries seront fabriquées dans des installations en Europe, en Chine et en Amérique du Nord.
En outre, la confiance de BMW dans ses batteries s’accompagne de la décision de l’entreprise d’adopter la norme de recharge des véhicules électriques de Tesla pour ses futurs modèles. Cette décision marque un changement notable dans la compétition sur le marché des véhicules électriques.
