Le fabricant de batterie Amprius a annoncé le développement d’une batterie puissante qui peut être utilisée à la fois dans les véhicules et les avions électriques.
La société californienne prévoit de mettre des échantillons de cette cellule à disposition de ses clients d’ici la fin de 2023. La vente des nouvelles batteries est prévue pour le début de 2024.
Une puissance inégalée pour l’aviation électrique et les véhicules électriques
La nouvelle batterie lithium-ion d’Amprius établit de nouveaux standards de performance pour les industries de l’aviation électrique. Cela concerne notamment les avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) et les véhicules aériens sans pilote (UAV).
En exploitant la capacité du matériau d’anode en silicium, cette cellule parvient à un taux de décharge élevé de 10C, tout en atteignant une densité d’énergie de 400 Wh/kg. Le Dr Kang Sun, directeur général d’Amprius, a déclaré que cette batterie était 200 % plus puissantes que les batteries normales en graphite.
L’impact de cette technologie révolutionnaire ne se limite pas à l’aviation électrique. Les véhicules électriques hautes performances bénéficieront également de cette avancée, avec la possibilité de réaliser des accélérations de 0 à 97 km/h en moins de 1,5 seconde.
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Des avantages étendus et une charge ultra-rapide
La puissance de sortie extraordinaire de la batterie Amprius offre des avantages étendus pour les industries aériennes et automobiles. Elle augmente la portée de vol jusqu’à 50 % et accroît la capacité de charge utile, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle globale.
Elle peut fournir beaucoup d’énergie rapidement, jusqu’à 4400 W/kg quand elle est moins pleine. Elle peut aussi supporter des poussées de puissance élevée même quand elle est presque vide, à 3000 W/kg.
De plus, la batterie se distingue par sa capacité de charge ultra-rapide (UFC), qui permet d’atteindre 80 % de charge en moins de 6 minutes. Cette caractéristique révolutionnaire transforme les opérations critiques en offrant des délais d’exécution rapides et une efficacité accrue.
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Une concurrence rude dans le secteur des batteries hautes performance
L’annonce d’Amprius survient à un moment où plusieurs constructeurs automobiles et des entreprises spécialisées dans les batteries rivalisent pour améliorer la densité énergétique et l’autonomie des batteries. Des entreprises comme Li-S Energy et Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ont également révélé des avancées significatives dans le domaine.
En juin 2023, la société australienne Li-S Energy a dévoilé ses cellules de troisième génération utilisant la technologie du lithium-soufre semi-solide à 20 couches, avec une densité d’énergie volumétrique de 540 Wh/l.
De son côté, le fabricant chinois de batteries CATL a annoncé une nouvelle génération de batteries condensées offrant une densité énergétique de 500Wh/kg. De plus, la société chinoise s’est associée à COMAC dans le but de concevoir le premier avion électrique chinois via une création d’une nouvelle division dédiée. Ces développements prometteurs démontrent l’intérêt croissant du secteur pour des batteries plus performantes et à haute énergie.
Toutefois, Amprius s’est imposée comme une référence dans le secteur de la mobilité électrique. Grâce à sa technologie de pointe, l’entreprise ouvre la voie à une nouvelle ère de performances et d’efficacité pour l’aviation électrique et les véhicules électriques.
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