Au tout début de la révolution de l’automobile électrique, il y avait peu, très peu, de chargeurs de véhicules électriques disponibles. Le peu de chargeurs qui existait était concentrés dans les grandes agglomérations. Pourtant, le battery swap était déjà en vogue Que devaient faire les gens lorsque les batteries de leurs nouvelles voitures électriques commençaient à voir rouge? Cette question a pesé lourd dans l’esprit d’Elon Musk et de sa bande de joyeux inventeurs à Tesla. Quel était le meilleur moyen? Recharger les batteries ou tout simplement les échanger par d’autres déjà prêtes à fonctionner? Fallait il privilégier des stations de recharges ou des stations d’échange de batterie ?
On vous dit tout cette vidéo!
