Actuellement, les défis de recharge hivernale des véhicules électriques (VE) font la une aux États-Unis. Pourtant, la Norvège se démarque avec une expérience sans tracas même avec une température moyenne de -7°C. Cette réalité se traduit par une adoption remarquable des voitures électriques dans le pays.
Les meilleures pratiques norvégiennes de recharge
Lars Godbolt, conseiller de l’Association norvégienne des véhicules électriques, souligne son rôle crucial. En Norvège, le préchauffage des voitures électriques est une pratique intégrée dans le quotidien des conducteurs. L’importance du préchauffage réside dans la préparation des batteries pour une charge rapide, particulièrement nécessaire par temps froid. Cette pratique optimise ainsi les performances de leurs véhicules même par des températures extrêmes.
Godbolt souligne également l’évolution rapide de l’infrastructure de recharge norvégienne au cours des dernières années. Le pays compte aujourd’hui plus de 20 000 bornes de recharge publiques. Cela a réduit significativement les files d’attente pendant les périodes hivernales. Cette combinaison astucieuse permet aux Norvégiens de maintenir une expérience de recharge fluide, même par temps glacial.
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La recharge domestique et les courts trajets pour les propriétaires de VE en Norvège
Selon Lars Godbolt, près de 90 % des propriétaires de VE en Norvège disposent de leur propre station de recharge à domicile. Comparativement, une étude de S&P Global Mobility aux États-Unis souligne que seulement 51 % des propriétaires de VE ont installé un chargeur à domicile. Cette disparité souligne un besoin crucial de sensibilisation sur la recharge domestique, considérée comme la meilleure pratique pour les propriétaires de VE.
Cette approche permet non seulement de garantir un accès facile à la recharge, mais elle contribue également à réduire la dépendance aux stations de recharge publiques, minimisant ainsi les files d’attente.
Outre le préchauffage et la recharge domestique, la Norvège se distingue également par des habitudes de conduite différentes. Les trajets moyens en Norvège sont généralement inférieurs à 30 minutes, en contraste avec les États-Unis, où il n’est pas rare de parcourir plus d’une heure pour se rendre au travail.
Cette disparité dans les distances parcourues influence directement la fréquence des recharges nécessaires. En Norvège, où les distances sont plus courtes, il n’est pas nécessaire de recharger son véhciule aussi fréquement.
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La Norvège: leader mondial de l’adoption des VE
L’industrie automobile norvégienne est en plein essor, et le pays est devenu un acteur important sur le marché mondial des voitures électriques. En 2022, les véhicules entièrement électriques représentaient 80 % des ventes de véhicules de tourisme en Norvège. En octobre 2023, cette part a atteint 91,3 % des immatriculations automobiles, dont 84 % étaient des véhicules entièrement électriques.
Cette adoption croissante est attribuée par les avantages environnementaux. Les températures hivernales pouvant descendre jusqu’à -40°C, ont déjà également servi de test pour la technologie. Jusqu’à présent, les véhicules électriques ont brillamment réussi, sous réserve de l’application de pratiques spécifiques par les conducteurs.
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