Le monde des véhicules électriques (VE) est en pleine expansion, avec des prévisions qui révèlent une croissance spectaculaire. Selon le rapport annuel “Perspectives Énergétiques Mondiales 2023” de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les VE pourraient être multipliés par dix d’ici à 2030 grâce aux politiques actuelles.
Ce rapport offre un aperçu des tendances actuelles en matière d’énergie, mettant en évidence la montée en puissance des énergies renouvelables et des véhicules électriques (VE).
Vers un avenir électrique : Croissance exponentielle de la part des véhicules électriques d’ici 2030
Dans le scénario des politiques déclarées, les VE représentent environ 15 % des ventes mondiales de voitures, et ce chiffre pourrait atteindre 40 %, soit 38 millions de voitures vendues par an, d’ici à 2030. Cette croissance spectaculaire montre l’engouement croissant pour les VE en tant que solution de mobilité durable.
Le rapport de l’AIE prédit une croissance exponentielle des VE, avec une estimation de 220 millions de VE en circulation d’ici la fin de cette décennie, par rapport aux 26 millions de 2022. Cette évolution rapide reflète un intérêt croissant pour les VE en tant que solution de mobilité durable.
La transition énergétique en marche avec des défis
Pour accompagner cette montée en puissance des VE, l’AIE souligne la nécessité d’une énergie propre plus importante. Cela inclut l’exploitation de l’énergie solaire photovoltaïque, capable de produire plus d’électricité que le réseau électrique américain dans son ensemble. L’objectif est d’augmenter la part des énergies renouvelables dans le mix électrique mondial à près de 50 %, contre 30 % actuellement.
Bien que les avancées soient prometteuses, l’AIE souligne que des politiques plus strictes sont nécessaires pour limiter le réchauffement planétaire à 1,5 degré Celsius. Au rythme actuel, les émissions mondiales pourraient entraîner une augmentation de la température de la planète d’environ 2,4 degrés Celsius au cours de ce siècle, dépassant ainsi les objectifs de l’Accord de Paris. Cela souligne l’importance de poursuivre les efforts en faveur d’une transition énergétique plus rapide et plus durable.
L’agence AIE met également en évidence certains défis à relever, notamment l’infrastructure de recharge pour les VE et la disponibilité de matériaux clés, comme le lithium, utilisés dans la fabrication de composants. Il est essentiel de poursuivre le développement de ces éléments.
En Europe, les tarifs douaniers entravent l’exportation des constructeurs automobiles européens vers le Royaume-Uni, ce qui rend les véhicules plus coûteux pour les consommateurs. En Chine, devenue le plus grand exportateur mondial de voitures, les exportations de VE connaissent une croissance significative.
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Prévisions optimistes sur les VE en 2023
En avril, l’AIE a également publié un rapport annuel “EV Outlook” sur les données de l’édition 2023. Le rapport a affirmé que les ventes de véhicules électriques continueront de croître en 2023.
L’agence prévoit la vente de 14 millions d’unités cette année, soit une augmentation de 35 % par rapport à 2022. Cette croissance significative a permis d’augmenter la part des voitures électriques sur le marché mondial, passant de 4 % en 2020 à 14 % en 2022, et devrait atteindre 18 % cette année, selon l’AIE.
De plus, certaines régions du monde montrent des signes prometteurs pour les années à venir, notamment les marchés émergents tels que l’Inde, la Thaïlande et l’Indonésie. Ces pays ont connu une croissance exceptionnelle des ventes de voitures électriques, avec une augmentation de plus de trois fois par rapport à 2021, atteignant 80 000 unités, selon le rapport de l’AIE.
L’Inde, en particulier, en tant l’un des pays les plus peuplés au monde, présente un énorme potentiel pour l’adoption des véhicules électriques, soutenue par les investissements croissants du gouvernement indien dans les nouvelles énergies.
Je prédis même 100% en 2035 en Europe… Mais c’est pas sûr que le nombre réel de voitures soit identique en 2035 qu’en 2018.
Le marché de l’automobile neuve sera mort.
Vive la marche à pied.