Récemment, Tesla a officiellement confirmé que son projet de recharge sans fil pour ses voitures électriques était en pleine phase de développement. Cette révélation a été faite lors d’une interview des exécutifs de la marque avec le célèbre présentateur américain Jay Leno (l’équivalent de notre Dominique Chapatte National). En revanche, Tesla n’a pas encore dévoilé la date de lancement de sa plateforme de recharge sans fil ni quels modèles seront concernés.
Les spéculations autour du projet de recharge sans fil de Tesla ont pris de l’ampleur lors de la réunion des actionnaires en mars. Une image publiée par Tesla, dévoilait apparemment l’une de ses voitures électriques en train de se recharger sans fil dans un garage.
La recharge sans fil : une réalité bientôt accessible aux propriétaires de Tesla
Durant une vidéo de présentation du Cybertruck, Franz von Holzhausen, designer en chef de Tesla, et Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie des véhicules, ont confirmé le développement de la “recharge par induction”.
BREAKING: Tesla directly confirms they are working on a wireless (inductive) charging pad for your garage where you just park over it and it automatically starts charging your vehicle. https://t.co/OK2ZRmAtVx pic.twitter.com/dfPq0H3egr
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 18, 2023
Tesla confirme directement qu’ils travaillent sur un socle de recharge sans fil (inductif) pour votre garage où vous vous garez simplement dessus et il commence automatiquement à charger votre véhicule.
D’après leurs explications, l’énergie sera transférée via un champ électromagnétique depuis une plateforme positionnée sous la voiture, là où la batterie est située. Cette technologie éliminerait le besoin de brancher directement les véhicules, offrant ainsi une approche plus pratique aux possesseurs de voitures électriques.
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Si l’idée d’un bras robotique pour l’initiation de la charge avait été explorée par Tesla, elle a été abandonnée au profit de la recharge sans fil, jugée plus pragmatique par von Holzhausen.
Bien que d’autres entreprises aient exploré la recharge sans fil, l’implication de Tesla dans ce domaine est cruciale. La société a confirmé son engagement en acquérant, durant l’été 2023, Wiferion, une entreprise allemande spécialisée dans la recharge sans fil. Cependant, Tesla se sépare soudainement de Wiferion dès le mois d’octobre, et revend la société. En fait, la vraie stratégie ici réside dans la décision de Tesla de conserver l’équipe d’ingénieurs de cette société.
Les questions en suspens : vitesse de recharge, efficacité et disponibilité
L’annonce de Tesla d’une recharge sans fil à domicile a suscité un vif intérêt. Cependant, des interrogations légitimes subsistent suite à cette déclaration. En effet, la disponibilité et les spécifications de ces types de chargeurs comme le prix, la vitesse de recharge et l’efficacité du système n’ont pas encore été communiqués.
Par ailleurs, certains sceptiques remettent en question la réelle nécessité d’une telle technologie, arguant que les superchargeurs existants suffisent à recharger facilement les voitures Tesla. En effet, Tesla dispose d’un réseau étendu de bornes de recharge rapides réparties à travers le monde. En France, la marque a installé pas moins de 1 500 Superchargeurs réparties sur 120 stations depuis 2013. Ces bornes permettent de recharger un véhicule Tesla à 80 % de sa capacité en environ 30 minutes.
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