En octobre, Porsche a dévoilé son nouveau SUV électrique « Macan EV » lors d’une présentation exclusive dans son usine en Allemagne. Il s’agit du deuxième modèle purement électrique de Porsche après la Taycan lancé en 2019. Bien que sa révélation intégrale soit prévue début 2024, quelques détails alléchants ont déjà été dévoilés cette semaine.
Ce SUV compact est la première voiture électrique basée sur la plateforme modulaire PPE (Premium Platform Electric) développée conjointement par Porsche et Audi.
Des performances solides et une recharge rapide
Le Porsche Macan EV est un SUV électrique qui se démarque par ses performances hors normes. Il est équipé d’un moteur électrique robuste de 673 chevaux (495 kW) et d’un couple impressionnant de 1000 Nm.
En termes d’autonomie, le Macan EV est alimenté par une batterie de 100 kWh. Les futurs modèles Audi A6 et Q6 e-tron, qui partagent la même puissance, peuvent parcourir jusqu’à 700 km avec une seule charge. Cela laisse présager une autonomie d’environ 645 km pour le Macan, malgré un poids probablement plus élevé. Le Macan EV est en fait doté d’une répartition des masses de 48 %/52 %, ce qui promet une expérience de conduite équilibrée. Cela signifie que le SUV est stable et facile à contrôler, même dans les virages serrés.
Cependant, le temps nécessaire pour atteindre les 100 km/h demeure encore inconnu. Les spécifications suggèrent une accélération potentiellement inférieure à 3,0 secondes, mettant en lumière le caractère sportif de ce SUV électrique. Au-delà des performances sur route, le Macan EV démontre sa polyvalence tout-terrain lors d’essais. Les compétences de franchissement, incluant la traversée de gués, dévoilent un potentiel d’aventure inattendu pour un véhicule de cette catégorie.
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En ce qui concerne la recharge, le Macan EV sera équipé d’une fonction de charge rapide de 270 kW (800 volts) en courant continu. Cette caractéristique permet à la voiture de passer de 10 à 80 % de charge en moins de 22 minutes, offrant une praticité accrue pour les conducteurs en déplacement.
Le design et l’intérieur du Macan VE 2024
L’intérieur du Porsche Macan EV est une combinaison unique de technologies de pointe et de design traditionnel.
Le tableau de bord est dominé par un cadran numérique de 12,3 pouces qui fournit des informations essentielles sur la conduite, telles que la vitesse, le régime moteur et l’état de la batterie. En option, un affichage tête haute de réalité augmentée peut être ajouté, ce qui permet au conducteur de voir des informations importantes projetées sur le pare-brise.
L’infodivertissement est assurée par un écran principal tactile de 10,9 pouces, qui est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Cet écran permet aux occupants de contrôler le système audio, les fonctions de navigation et d’autres applications.
Par ailleurs, le design du Macan EV est un mélange de classique et de moderne. Il conserve les éléments de style emblématiques de Porsche, tels que les phares effilés et la ligne de toit sportive, mais il ajoute également des touches modernes qui lui donnent un look distinctif. Les phares, par exemple, rappellent ceux de la Porsche Cayenne, mais ils sont plus audacieux et plus agressifs. Le profil latéral présente également une ligne de toit sportive, mais il est plus élancé et plus dynamique que celui du Macan thermique.
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