Toyota surprend en dévoilant une technologie révolutionnaire qui pourrait inverser la tendance : un moteur qui aspire le carbone présent dans l’air. Actuellement, la marque teste ce concept sur sa voiture de course GR Corolla fonctionnant à l’hydrogène. Cette initiative fait partie des efforts de la marque pour réduire considérablement les émissions de CO2.
Fonctionnement du moteur qui aspire le carbone de Toyota
Le nouveau moteur de Toyota utilise un système ingénieux pour capturer le carbone des gaz d’échappement. En effet, il actionne deux filtres spéciaux contenant un catalyseur en céramique revêtu d’un matériau absorbant le CO2.
En d’autres termes, ce système repose sur un liquide absorbant qui se lie au CO2, le séparant des autres gaz. La matière est ensuite stockée dans un réservoir intégré au véhicule. Ensuite, le système de régénération permet de réutiliser le liquide pour le transformer en d’autres produits utiles.
Le moteur fonctionne avec de l’hydrogène comme carburant, ce qui lui permet d’être plus écologique et de ne produire aucune émission polluante. L’hydrogène est stocké dans un réservoir haute pression et alimente une pile à combustible qui génère l’électricité nécessaire au fonctionnement du moteur.
Contrairement aux systèmes traditionnels de capture de CO2 qui dépendent d’une source d’énergie externe, ce mécanisme utilise l’air entrant et la chaleur naturelle du moteur pour fonctionner.
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Avantages potentiels pour l’environnement et l’industrie automobile
L’utilisation de ce moteur à capture de carbone pourrait avoir des avantages environnementaux considérables. En effet, il permettrait de réduire les émissions de CO2 des véhicules électriques, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique.
En effet, elle permettrait de réduire la dépendance aux batteries, qui sont souvent considérées comme un obstacle à l’adoption massive de ces types de voitures. De plus, le carbone capturé pourrait être utilisé pour d’autres applications. Cela inclut la production de biocarburants ou de matériaux de construction et bien plus encore.
Défis et perspectives d’avenir du moteur à capture de carbone de Toyota
Cependant, malgré ces avancées impressionnantes, des défis subsistent. Actuellement, le système ne peut capturer qu’une quantité limitée de carbone. Une situation qui souligne la nécessité de recherches continues pour améliorer sa capacité.
Par ailleurs, certains experts estiment que cette technologie est encore loin d’être mature pour être commercialisées sur des voitures produites en série. L’un des principaux défis est également la taille du réservoir de stockage de CO2. Ce dernier doit être suffisamment grand pour stocker une quantité significative de gaz.
De plus, le système de filtration doit également être suffisamment efficace pour ne pas affecter les performances ou la durabilité du moteur pendant le processus. Enfin, le coût de la technologie doit être abordable pour les consommateurs.
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