La production du Tesla Cybertruck suscite une nouvelle vague d’enthousiasme. Une vidéo révélatrice, filmée dans les coulisses de la gigafactory Texas, dévoilant le processus de sa fabrication a été partagée par l’expert automobile Sandy Munro. La vidéo montre notamment le façonnage impressionnant des panneaux de porte en acier inoxydable.
Processus de fabrication des panneaux de porte et contrôle de qualité du Cybertruck
Lundi dernier, Lars Moravy, vice-président de Tesla chargé de l’ingénierie des véhicules, a guidé Sandy Munro à travers les rouages de la production du Cybertruck. Dans la vidéo, Moravy détaille chaque étape de la fabrication des panneaux de portes. Tout d’abord, il explique que le processus de transformation commence avec d’énormes bobines d’acier inoxydable, les dévoilant comme des éléments cruciaux.
Ces bobines sont déroulées et aplaties dans le processus d’emboutissage à chaud, une étape clé de la fabrication. En effet, la Gigafactory Texas héberge 21 fours, chauffant les matériaux à 900°C avant le processus d’estampage. Une feuille d’acier inoxydable, destinée à devenir la porte intérieure, entame alors une danse synchronisée entre four et robots avant d’être déposée dans la presse d’emboutissage, tout cela en seulement quelques secondes.
Les pièces entrent ensuite dans la cabine de découpe laser à précision micronique, créant des panneaux massifs qui définissent la forme du Cybertruck. Le laser, fruit d’une collaboration spéciale entre Tesla et le fabricant allemand Schuler, se révèle être une innovation de pointe.
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Un contrôle de qualité stricte pour le Cybertruck
La vidéo détaille également le contrôle qualité rigoureux, une étape cruciale pour garantir la précision et la conformité aux normes strictes de Tesla. Les pièces découpées subissent une évaluation minutieuse, répondant à l’impératif de précision imposé par Elon Musk lui-même.
Par ailleurs, Moravy souligne que les portes du Cybertruck, avec une épaisseur de 1,8 millimètre, sont plus épaisses que le reste du métal utilisé sur le pick up (elles font seulement 1,4 mm d’épaisseur ailleurs). Une caractéristique qui, selon Tesla, confère au véhicule une robustesse telle qu’il résiste même à l’épreuve des balles. L’option pour des fenêtres en verre pare-balles fixes, révélée par Elon Musk, ajoute une couche supplémentaire de sécurité.
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Production en masse imminent du Cybertruck malgré les défis
Cependant, ces révélations ne dissipent pas tous les mystères entourant le Cybertruck. Les défis de production demeurent, soulignés par Elon Musk lui-même, qui a admis que la conception unique du véhicule et son extérieur en acier inoxydable présentent d’immenses défis.
Tesla a déjà franchi un jalon significatif avec la livraison de la première douzaine de Cybertrucks en novembre dernier. Cependant, Musk a exprimé son ambition de voir la production atteindre environ 250 000 Cybertrucks par an. Cette vision ambitieuse, bien que prometteuse, est confrontée aux réalités du processus de fabrication complexe du pick-up électrique.
Cependant, Tesla semble prête à entamer une production massive du Cybertruck. Récemment, 40 unités ont été repérées sur le site de Giga Texas.
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