Révolution Énergétique: Comment les batteries domestiques de Tesla transforment San Diego en Centrale Électrique Virtuelle!

Centrale virtuelle électrique de Tesla
Photo : @Tesla

Tesla a récemment lancé son programme innovant de Centrale Électrique Virtuelle (VPP) à San Diego. Ce programme permet aux propriétaires de Powerwall de vendre au réseau électrique, pendant les périodes de forte demande, l’énergie excédentaire générée par leurs systèmes .

Le déploiement des Centrales Électriques Virtuelles à San Diego a une importance cruciale, car il permet de réduire la dépendance aux combustibles fossiles et de rendre le réseau électrique plus résilient. 

Qu’est-ce qu’une Centrale Électrique Virtuelle (VPP) et comment ça marche ?

En effet, les périodes de demande d’électricité élevée peuvent avoir des conséquences coûteuses et néfastes sur l’environnement. Par exemple, lors de la canicule de l’année dernière, les prix de gros de l’électricité ont atteint des sommets astronomiques, dépassant environ les 1800$ par mégawattheure (MWh) dans certaines régions de Californie.


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L’accès au stockage d’énergie permet aux particuliers et aux entreprises d’acheter de l’électricité à des tarifs avantageux pour la revendre lorsque les prix s’envolent. Cependant, cette démarche n’était guère envisageable à grande échelle, jusqu’à l’avènement des VPP.

Les Centrales Électriques Virtuelles ou VPP résolvent ce dilemme en agrégeant des milliers d’appareils connectés à Internet sur une vaste étendue géographique. Elle les coordonne pour contribuer significativement à la stabilité du réseau électrique en cas de besoin.

Contrairement aux systèmes de participation volontaire, les VPP autorisent l’inscription automatique des participants, récompensés en retour par des paiements.

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Le programme VPP de Tesla

Le programme VPP de Tesla a déjà révélé son efficacité en Californie du Nord, où les participants ont reçu des récompenses allant jusqu’à environ 550 euros pour leur première année de participation.

Initialement capable de fournir 50 MW d’énergie, il s’est rapidement étendu peu de temps après que Tesla a rendu le programme accessible aux clients de SoCal Edison. Ainsi, le programme couvre maintenant San Diego. En effet, le programme VPP de Tesla pourrait potentiellement injecter jusqu’à 116 mégawatts-heures d’énergie de secours dans le réseau californien.

Les propriétaires de Powerwall à San Diego peuvent désormais rejoindre ce programme en s’inscrivant via l’application Tesla. Vous obtiendrez une estimation de vos gains potentiels en fonction de la taille de votre système et de votre consommation habituelle.

Centrale électrique virtuelle Tesla
Photo : @Tesla

Un avantage face aux tarifs horaires variables

La compagnie d’électricité locale, San Diego Gas & Electric (SDG&E), a également introduit son propre programme VPP, indépendant de Tesla. Son programme vise à optimiser l’utilisation des batteries de secours et des appareils intelligents dans les foyers pour stabiliser le réseau en période de pointe.

SDG&E applique des tarifs horaires variables, avec des tarifs bas de 24 cents par kWh, pouvant atteindre 70 à 80 cents pendant les heures de pointe. Cette variabilité rend les Powerwalls encore plus attrayants, car ils permettent d’optimiser l’utilisation de l’énergie en fonction des tarifs. Cela devient particulièrement avantageux lors des événements de réponse à la demande, lorsque les prix de gros de l’électricité peuvent atteindre des sommets.

Tesla, conscient des avantages de son VPP, continue d’étendre ce programme, envisageant des déploiements au Texas, à Porto Rico, et possédant déjà un VPP massif en Australie-Méridionale.

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