La voiture électrique d’Apple, connue sous le nom de projet Titan, a suscité l’attention dès les premières spéculations en 2014. Cependant, une décennie plus tard, aucun prototype n’a été officiellement dévoilé.
Récemment, Bloomberg a rapporté que le projet faisait l’objet d’un report, la production n’étant pas prévue avant 2028. Par ailleurs, ce délai s’accompagne d’un ajustement majeur de la vision initiale : la voiture ne sera pas complètement autonome!
Apple Car : Vers une conduite autonome limitée
Initialement, la voiture électrique d’Apple était sensée être conçue pour offrir une conduite autonome complète de niveau 5, selon les directives de l’organisation mondiale de normalisation professionnelle, SAE. Cependant, des défis technologiques ont incité la société à revoir ses ambitions, se tournant vers un niveau 4. Cela signifie que la voiture ne serait entièrement autonome que sur des autoroutes approuvées, avec un retour aux commandes traditionnelles telles que le volant et les pédales.
Selon les dernières rumeurs, le niveau de capacité de conduite autonome de la voiture électrique d’Apple sera désormais limité à un niveau 2+. Il s’agit d’une catégorie de notation d’automatisation non officielle, mais comprenant plus de fonctionnalités que le même niveau du système traditionnel.
Quand le système opère de manière optimale, la voiture devrait être en mesure de prendre en charge les commandes d’accélération et de freinage, incluant des fonctionnalités telles que la direction adaptative pour maintenir la trajectoire dans les voies et un régulateur de vitesse réagissant en temps réel.
A lire : Rimac veut produire des supercars électriques … sans batteries, vraiment ?!
Apple s’inspire des avancées de Tesla
Cette stratégie semble être alignée sur celle de Tesla, privilégiant un design élégant, des systèmes de sécurité sophistiqués et une interface utilisateur distinctive.
L’objectif d’Apple est clair : suivre les traces de Tesla en proposant une voiture évolutive, où des mises à niveau futures pourraient élever la capacité de conduite autonome à un niveau 4. Pour sa part, la marque automobile d’Elon Musk vient de lancer sa dernière version de son système FSD V12 auprès de ses clients avec des nouvelles fonctionnalités.
Défis et rumeurs entourant le projet Titan
Le projet Titan d’Apple, comme son nom l’indique, est colossal et suscite de nombreuses rumeurs depuis des années. Le caractère confidentiel d’Apple a gardé le public dans le flou concernant la véritable progression du projet.
Des spéculations ont circulé sur des prototypes avancés montrés à des partenaires potentiels de l’industrie automobile, et des discussions ont eu lieu avec des entreprises telles que Kia, CATL et BYD pour la production.
Cependant, Apple aurait abandonné l’idée de produire sa propre voiture pour se concentrer sur le développement de logiciels de conduite autonome. Aujourd’hui, le projet Titan semble renaître avec l’objectif de construire une voiture Apple distinctive, tout en suivant la tendance de la mise à niveau logicielle continue, à l’instar d’autres constructeurs automobiles.
Malgré la renommée d’Apple dans la fabrication d’appareils électroniques, la route vers la création d’une voiture électrique autonome s’est révélée plus sinueuse que prévu.
1 Comment