Rimac fait actuellement sensation en envisageant une voie technologique inédite pour propulser son supercar sans se fier uniquement aux batteries. Cette approche audacieuse, présentée par le fondateur et PDG, Mate Rimac, consiste à générer de l’électricité dans ses prochaines supercars à partir de carburants liquides.
Nanotubes comme source d’énergie efficiente pour les voitures électriques.
La stratégie de Rimac ne se contente pas de recourir à la combustion de carburant pour alimenter un moteur électrique, contrairement aux prolongateurs d’autonomie hybrides conventionnels. Elle repose sur l’utilisation de nanotubes, des structures cylindriques microscopiques, pour surchauffer des carburants liquides tels que le gaz de pétrole liquéfié, l’hydrogène et le diesel.
Cette surchauffe, selon les explications du PDG de Rimac à Autocar, permettrait de produire de l’électricité avec un rendement exceptionnel de 80 % d’après les premiers tests. Cela représente une amélioration significative par rapport à la moyenne de 30% pour un moteur à combustion interne conventionnel. Les retombées de ce processus incluent la production de CO2 et d’autres gaz, mais à des niveaux nettement inférieurs à ceux émis par un moteur à combustion interne classique.
Bien que cette technologie soit encore à un stade précoce de développement, Rimac a établi un partenariat avec une start-up expérimentant la technologie des nanotubes à petite échelle. Mate Rimac lui-même admet l’incertitude quant au calendrier de développement, mettant en avant l’objectif crucial du programme : tester la viabilité des nanotubes en tant que source d’énergie pour les voitures.
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Défis et perspectives : vers une révolution automobile ?
Les défis sont nombreux, mais les implications pourraient transformer l’industrie automobile, surtout pour les véhicules axés sur les performances tels que les voitures de sport. La technologie des nanotubes offre une efficacité accrue, promettant des sources d’énergie plus légères et compactes pour les véhicules électriques.
Des batteries plus petites et plus légères peuvent significativement étendre l’autonomie des véhicules tout en améliorant leurs performances. La réduction du poids permet une meilleure accélération et maniabilité, renforçant la compétitivité des véhicules électriques en termes de performances et de dynamique de conduite.
Malgré les incertitudes, l’exploration de Rimac représente un pas audacieux vers un avenir plus propre et plus passionnant pour les hypercars et au-delà.
Le Futur de l’électro-mobilité : Rimac trace la voie
L’aventure de Rimac dans la production d’électricité à partir de combustibles fossiles pour les véhicules électriques est une initiative audacieuse. Avec son historique d’innovation et la détermination de Mate Rimac à repousser les limites, l’avenir pourrait réserver d’enthousiasmantes avancées technologiques.
Alors que nous attendons de voir si les nanotubes équiperont la prochaine génération d’hypercars Rimac, une chose est certaine : cette exploration marque le début d’un chapitre fascinant dans l’évolution constante de la mobilité électrique.
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