Vidéo: Les roues arrières directionnelles du Cybertruck en action, vu de très près !

Cybertruck
Photo : @Tesla

Ce week-end à San Francisco, un propriétaire de Tesla, @xwilfredov, a eu l’opportunité exceptionnelle de se rapprocher d’un Cybertruck candidat à la production. Cela nous a permis de découvrir de plus près le fonctionnement du système de direction des roues arrière (RWS ou rear-wheel steering) de ce pick-up électrique. Wilfredo a réussi à capturer la vidéo en utilisant les caméras latérales de sa Tesla Model 3.

“Les roues arrière directionnelles du Cybertruck en action — c’est assez cool de voir ça de près ! — J’ai filmé ça juste après — comme si de rien n’était, le conducteur du Cybertruck a décidé de se jeter devant moi. lol”

Alors qu’il était stationné à proximité, le Cybertruck a commencé à reculer. Au premier regard, on pourrait croire que les roues en action sont celles de l’avant, mais quelques secondes suffisent pour comprendre qu’il s’agit en réalité des roues arrière, agissant de manière coordonnée.

Dans une autre vidéo, @klwtts montre le RWS en action lors d’un demi-tour. Le rayon de braquage semble nettement plus serré que celui d’un véhicule sans RWS.

“J’ai capturé cette image d’un prototype de Cybertruck effectuant un demi-tour avec les roues arrière directionnelles.”

En outre, Tesla n’avait jamais intégré de roues arrière directionnelles à ses voitures de série jusqu’au Cybertruck. Une nouveauté qui séduit les propriétaires et les fans de la marque.

Un aperçu sur le système de direction des roues arrière (RWS)

La nouvelle concernant les roues arrière directionnelles sur le Cybertruck a émergé presque deux ans après la première présentation du véhicule par Elon Musk. C’est lui-même qui a annoncé cette fonctionnalité avec enthousiasme. Depuis lors, nous avons pu apercevoir plusieurs vidéos de ces roues en action, mais elles étaient toujours à une certaine distance du spectateur.

À titre de rappel, le système RWS, habituellement réservé aux véhicules haut de gamme de plus grande taille, facilite les manœuvres à faible vitesse. Les roues arrière tournent dans la direction opposée aux roues avant, permettant des manœuvres aisées comme le stationnement et les virages.

Cette direction par les roues arrière réduit le rayon de braquage, idéale pour les ronds-points et les parkings étroits. À haute vitesse, elle accroît la stabilité en faisant tourner les roues arrière dans le même sens que les roues avant.

Cette caractéristique s’avère particulièrement précieuse pour les véhicules de grande taille tels que le Cybertruck, leur permettant de manœuvrer aisément dans des espaces restreints.

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Des innovations hors du commun

Le Cybertruck de Tesla suscite l’attention avec ses innovations. Outre les roues arrière directionnelles , Tesla a réservé d’autres surprises pour le Cybertruck. L’un des aspects les plus frappants est l’absence de poignées de porte apparentes. Le véhicule arbore une carrosserie en acier inoxydable au design futuriste qui intrigue et séduit.

Une autre caractéristique remarquable est la suspension pneumatique surélevée, repérée sur plusieurs versions du Cybertruck ces dernières semaines. Cette suspension promet une conduite tout-terrain exceptionnelle, renforçant l’attrait du Cybertruck pour les amateurs d’aventures.

L’attente impatiente des livraisons

Le Cybertruck de Tesla est attendu avec impatience par de nombreux fans de la marque. Cependant, la date précise de livraison reste un mystère. Initialement prévue pour 2021 après sa présentation en 2019, la livraison a été reportée à plusieurs reprises et serait maintenant prévue pour la fin d’année 2023.

Néanmoins, avec l’apparition des roues arrière directionnelles en action, les passionnés ont encore plus de raisons de trépigner d’impatience. Les prochains mois pourraient voir les premiers propriétaires prendre le volant de ce véhicule unique en son genre.

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