Les détails du tant attendu Tesla Cybertruck continuent de susciter l’intérêt des passionnés de voitures électriques. Bien que sa longueur ait été déjà dévoilé officiellement par Tesla, aucune mesure précise de la largeur n’avait encore été divulguée.
Récemment, un fan déterminé a réussi à mesurer le Cybertruck, révélant des informations surprenantes concernant sa largeur et sa capacité de chargement.
Un fan mesure discrètement la largeur du Cybertruck
Lors d’une récente apparition d’un prototype du Cybertruck, un acheteur a mesuré le pick-up avec un mètre. Les images partagées sur Tesla Cybertruck Owner’s Club ont révélé que le Cybertruck est plus étroit que prévu, avec une largeur totale d’environ 198,12 cm et 182,88 mètres au niveau du pare-chocs arrière.
Cette mesure a surpris les passionnés, car elle le place à peu près à la même largeur que le Model S, qui mesure 198,62 cm sans les rétroviseurs. Ces dimensions indiquent également que le Cybertruck est légèrement moins large que d’autres pick-up populaires, comme le Ford F-150.
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Cependant, il est important de noter que ces mesures ne tiennent compte que de la largeur à l’arrière du véhicule. Il est possible que la largeur puisse varier à l’avant, au milieu et à l’arrière. De plus, les chiffres officiels peuvent différer légèrement des mesures prises par le fan. Elon Musk avait précédemment annoncé une largeur d’environ 208 cm, mais cela a pu changer au cours du développement.
Récemment, Tesla a officiellement confirmé que la longueur totale du Cybertruck ferait “moins de 5.80 m” de long avec une benne d’1.80 m. Cela signifie que le Cybertruck devrait être capable d’entrer dans un garage standard, malgré sa taille imposante.
La capacité de chargement impressionnante
Une autre révélation surprenante provient de la mesure de la largeur de la caisse du Cybertruck. En utilisant des images claires de la caisse sans le couvre-tonneau, les fans ont estimé que la caisse du Cybertruck mesurait environ 137,2 cm au niveau de l’ouverture du hayon. Cela fait du Cybertruck un concurrent solide en termes de capacité de chargement, dépassant même des modèles tels que le Rivian R1T et le Ford F-150 Lightning.
Bien que cette estimation ne tienne pas compte du rétrécissement au niveau des passages de roue, il est clair que le Cybertruck devrait offrir une capacité de chargement impressionnante, en alignement avec les promesses d’Elon Musk d’un pick-up de travail compact et performant.
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Malgré ces premières révélations, Tesla n’a pas encore publié toutes les spécifications finales, y compris l’autonomie du Cybertruck. Initialement prévu pour une livraison à la Gigafactory du Texas à la fin du troisième trimestre 2023, il semble que cet événement ait été reporté.
Les amateurs de pick-up électrique devront attendre un événement de livraison prévu d’ici la fin de l’année pour obtenir tous les détails sur ce véhicule tant attendu.
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