Un livre de coloriage officiel de Tesla révèle un secret concernant la recharge bidirectionnelle pour le Cybertruck

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Iage: @Greggertruck via Twitter

Est-ce que Tesla ne serait pas en train de semer des indices et jouer avec nous comme si nous étions engagés dans une chasse au trésor ou à la recherche d’œufs de Pâques ?

Dans un monde où chaque détail compte, où chaque mot est pesé et où chaque image peut cacher un secret, Tesla semble avoir décidé de jouer avec nous. Comme un enfant qui cache des œufs de Pâques dans le jardin, la marque  semble semer des indices ici et là, nous invitant à les découvrir. Et le dernier en date est pour le moins surprenant : il se trouve dans un livre de coloriage.

Oui, vous avez bien lu. Un livre de coloriage. Celui offert dans les centres de service de la marque. Une phrase indique que le “Cybertruck a suffisamment de puissance de batterie pour recharger une Tesla”. Humm… tiens tiens tiens …

Un détail qui pourrait sembler anodin pour un amateur de coloriage, mais qui suscite des spéculations parmi les fans de Tesla.

Est-ce une erreur ? Ou est-ce là un indice délibérément laissé par Tesla pour nous mettre sur la piste de la recharge bidirectionnelle ? Cela semble beaucoup ressembler à ce que ferait Elon Musk, le PDG de Tesla, connu pour son sens de l’humour.

Alors, plongeons-nous dans cette chasse au trésor et voyons ce que nous pouvons découvrir sur le potentiel de la recharge bidirectionnelle du Cybertruck de Tesla.

Le Cybertruck a suffisamment de puissance de batterie pour recharger une Tesla

Lors de la conférence aux investisseurs en mars 2023, Drew Baglino, vice-président principal de l’ingénierie des groupes motopropulseurs et de l’énergie chez Tesla, a confirmé que les futurs modèles de la marque pourraient bénéficier de la recharge bidirectionnelle.

Cependant, une question demeure : quel modèle sera le premier à en profiter et quel type de recharge bidirectionnelle sera proposé ?

Le Cybertruck de Tesla en tête de course pour la recharge bidirectionnelle

Il est peu probable que Tesla permette la publication d’informations erronées dans son livre.

Par conséquent, il est fort probable que la version de production du Cybertruck bénéficie de la recharge bidirectionnelle. Tesla pourrait proposer une recharge de véhicule à véhicule, mais probablement pas toutes les fonctionnalités de recharge de véhicule à appareils (V2L), de véhicule à domicile (V2H) et de véhicule au réseau (V2G).

Lors d’un événement Cars and Coffee qui s’est tenu fin juin 2023, au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, Franz von Holzhausen, le designer en chef de Tesla, est arrivé au volant d’un Cybertruck, offrant ainsi aux passionnés une occasion de jeter un coup d’œil de près à la malle arrière du pick-up électrique. Cette dernière comportait une petite ouverture, apparemment conçue pour une prise de recharge, selon une vidéo partagée sur Twitter.

Ryan Zohoury (Twitter) Cybertruck
@Ryan Zohoury (Twitter) Cybertruck Tesla

La possibilité de recharger un autre véhicule avec le Cybertruck

La version de production du Cybertruck pourrait être équipée d’une prise de recharge 120V ou 240V, permettant ainsi de charger des appareils externes ou même un autre véhicule électrique.

Les pick-ups électriques concurrents tels que le Ford F-150 Lightning offrent déjà cette fonctionnalité. Le Ford est doté du système Pro Power Onboard – la dénomination de Ford pour la recharge bidirectionnelle – avec des prises 120V standard et une prise 240V en option permettant une puissance de charge allant jusqu’à 9,6 kilowatts.

A Lire : Tesla surprend tout le monde: Le premier Cybertruck est prêt ! Qu’est-ce que cela signifie pour les livraisons ?

Un utilisateur a même partagé son expérience de recharge en utilisant le F-150 Lightning pour alimenter une Mini Cooper SE en panne l’année dernière, la recharge complète étant réalisée avec plus de 321 km d’autonomie restante.

Nous sommes curieux de connaître la capacité de la batterie du Cybertruck. Selon le Master Plan Part 3 de Tesla, celle-ci pourrait atteindre 100 kilowattheures, mais cela semble relativement faible pour un véhicule de cette envergure. Les concurrents tels que le Rivian R1T et le F-150 Lightning sont équipés de packs de batterie d’une capacité de 130 kWh ou plus.

En 2021, un utilisateur de Twitter avait demandé à Elon Musk, le PDG de Tesla, si la batterie du Cybertruck pouvait alimenter une maison, à quoi Musk a répondu “Oui”.

La possibilité d’une recharge bidirectionnelle pour les futurs modèles Tesla, et plus particulièrement pour le Cybertruck, suscite l’enthousiasme parmi les adeptes des véhicules électriques. Alors que Tesla continue de repousser les limites de l’innovation dans l’industrie, la recharge bidirectionnelle pourrait offrir une flexibilité et une utilité accrues aux propriétaires de Cybertruck, ainsi qu’une réponse aux besoins de mobilité électrique durable de demain.

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